Замена рулевой тяги
Рулевую тягу заменяют сравнительно редко, обычно при ее повреждении (деформация или срыв резьбы). Узел крепления рулевой тяги к рейке рулевого механизма на автомобиле труднодоступен. Поэтому в случае повреждения рулевой тяги для ее замены рекомендуем снять с автомобиля рулевой механизм в сборе стягами.
Вам потребуются: ключ «на 22», бокорезы, пассатижи.
1. Снимите рулевой механизм (см. «Замена рулевого механизма»).
Рисунок 1
2. Снимите наружные наконечники рулевых тяг (см. «Замена наружного наконечника рулевой тяги»).
Рисунок 2
3. Ослабьте наружный хомут крепления чехла тяги, сжав его отогнутые ушки, и снимите хомут с чехла.
Рисунок 3
4. Перекусите бокорезами замок внутреннего хомута чехла тяги…
Рисунок 4
5. ...и снимите чехол с картера рулевого механизма, сдвинув чехол по тяге.
6. Отверните внутренний шаровой шарнир рулевой тяги и отсоедините тягу от рейки.
Рисунок 5
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При отворачивании рейку рулевого механизма для удобства зажмите в тиски с мягкими губками (или через накладки из мягкого металла).
7. Установите детали в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
Рисунок 6
- проверьте защитный чехол рулевой тяги. Если на чехле обнаружены трещины, замените его;
- установите новые хомуты крепления защитного чехла рулевой тяги.
8. Поверьте и в случае необходимости отрегулируйте углы установки колес.